11月6日，第七届中国国际入口展览会的会期第二天，手脚进博会的“中枢撑执企业”“采购商”“作事商”和“指定航空承运商”，中国东航签下多轮采购订单，现场签约金额超25亿好意思元。而通盘这个词进博期间，东航将与来自法国、阿联酋、德国、加拿大、好意思国、瑞士、土耳其和新加坡等10个国度和地区的18家企业签署19份采购契约，总金额超28亿好意思元，品类触及飞机发动机、遨游模拟器、航材、通信作事、生鲜食物等8大类。中国东航举座入口签约金额、签约典礼签约金额、一年期展位成交金额均创往届最高水平。

进出境航班超过2019带旺需求，共建“一带一起”国度签约金额执续高位

跟着民航市集的回暖，东航坚执往远方飞、往国际飞、往新兴市集飞。这次冬春航季，东航每周施行国际及地区客运航班约1373班，收复至2019年同期的102%。东航在进出境客运市集稳步增长、超过2019，也带动了航空作事、机上餐食等一系列采购需求。

对准“培植搭客机上用餐体验”这一方针，东航在本届进博执续强化与共建“一带一起”国度供应商的深度相助，辞别与阿联酋的德纳达、新加坡的SATS、德国的汉莎天厨等企业签署航空餐食采购契约，金额超1000万好意思元。

尤其值得一提的是，东航和德纳达在机上餐食方面有着始终相助，后者现在在悉尼、墨尔本、布里斯班、珀斯、凯恩斯、伦敦、米兰、罗马、威尼斯等地机场，为东航提供出港航班机上配餐作事。相配是本年东航新开“西安—米兰”和“上海—威尼斯”航路后，德纳达成为两处国外站点的配餐保险单元，这次进一步相助，将为满意之间的空中桥梁执续增添多元好意思食体验。

手脚民航国度队、主力军，东航奋勉于于构建邃晓共建“一带一起”国度的国际航路鸠合，近两年已先后绽开上海至伊斯坦布尔、利雅得、开罗、马赛、威尼斯，西安至米兰等国际辛勤航路，激动共建“一带一起”高质地发展。东航依托进博平台，与来自共建“一带一起”国度的参展商分享发展机遇、罢了共赢，在让供应商赢得商机的同期，使得本人丰富了采购采取、提高了采购效果，培育更多的供应商资源与更高质地的供应链作事，最终为搭客罢了航空作事的握住培植。

在本届进博上，东航与共建“一带一起”国度采购签约占比不时保管高位，共与5个共建“一带一起”国度供货商达成签约，金额达3.81亿好意思元，打造中国企业和共建“一带一起”国度供应商联袂共赢、深刻相助的典范。

深刻生鲜业务相助，东航“供应商”成为“参展商”“签约商”

智利车厘子和三文鱼、俄罗斯君主蟹……往届进博，东航充分发扬在航空物流界限的产业链上风，签下“厚味大单”，本届进博也不例外。

今日汇聚签约典礼上，中国东航旗下东航物流所属的东航冷链与加拿大本森龙虾公司签约，将在改日5年内入口波士顿龙虾。跟着经济执续发展，中国铺张者对国外优质生鲜家具需求大增，东航依托领跑中国民航的物流改换和矫正，应用草创的产地直达包机形状，成范围入口寰球各地生鲜家具，让生鲜从产地崭新直达国内铺张者餐桌。本年，东航北好意思航路进一步收复，东航物流积极布局，成立东航冷链，该公司与北好意思地区的主流生鲜供应商建设了更康健的相助关系，共同激动波士顿龙虾在中国铺张市集的茁壮。

“2024年春天，本森龙虾和东航加强了相助伙伴关系。东航冷链不仅是咱们的进军客户，亦然咱们最进军的政策相助伙伴。在东航冷链的匡助下，本森销往中国市集的波士顿龙虾数目快速增长。笃信这次签约后，咱们将共同成为中国和加拿大买卖贸易相助的新典范。”本森龙虾公司销售总监本森凯西在签约典礼上如是说。

据悉，现在东航冷链每周能够康健运营朝上20个龙虾航班，将崭新的波士顿龙虾快速从北好意思运抵上海等为主的多个国内港口，进而分销至天下各大城市。2024年，东航冷链波士顿龙虾入口量预测将初次朝上1万吨，并有望在改日不时保执较快增长态势。

这次进博会上，东航还邀请到本森龙虾首度在进博会现场诞生展台，告捷让东航的“供应商”成为进博的“参展商”、“签约商”。相助方乐于亮相进博，既收获于“进博效应”，亦然对两边相助的充分认同。借助进博平台，东航的一又友圈越来越大，越来越多的“新一又友”，已成为东航的“老一又友”“好一又友”。除了本森除外，东航还邀请到相助伙伴MPI（MARKET PIONEER INTERNATIONAL.CORP好意思国云石国际货运公司）初次参展。

聚焦航空主业高水平“买买买”，供应商参展数达往届最多

进博会关于东航而言，是一个扩大国际相助一又友圈，分享市集机遇的纯粹平台。

每年进博会，手脚驻沪央企、上海最大的主基地航空公司，东航坚执“飞寰球、买寰球、惠及寰球”，聚焦航空主业和航空作事，通过灵验成交签约一系列订单，促进高质地运营，同期依托进博平台，与产业链凹凸游的诸多列国企业订立了互利互惠、始终相助的友好关系。

本年，东航邀请到的供应商参展数目达往届最多，认为邀请8家国外供应商，触及本事装备、食物与农家具、作事贸易三大展区，其中GE和Honeywell已是东航聚会七届邀请到现场参展，东航还与GE在本届进博延续签约相助。

“今天，咱们在此签署LEAP-1A备发销售契约，以撑执东航的新一批A320neo飞机。这不单是是一笔买卖合同，它更见证了GE航空航天、CFM与东航之间牢固而执久的相助伙伴关系。”GE航空航天关系庄重东谈主在签约现场如是说。

据悉，东航首批LEAP-1A发动机自2018年录用使用以来，凭借其超卓的性能、高可靠性和出色的燃油效果，灵验保险了东航进军单通谈机型空客A320NEO机队的安全自如启动。这次东航与CFM（GE航空航天和赛峰飞机发动机公司50/50平股结伙企业）在LEAP-1A发动机型号上延续相助，用于为东航采购的第二批100架A320NEO飞机不时选配LEAP-1A发动机，进一步培植机队处置、运营效果，保险机队高质地运营。

本届进博，东航还不时进一步挖掘航空航材界限作事新形状，与波音、欧航航材（Satair）、TurbineAero等国际知名企业签署契约，助力公司培植安全启动效果、罢了降本增效。

其中，东航与TurbineAero签署的APU包修契约，将为东航旗下中国货运航空B777货机机队提供15年的APU维修作事。中国货运航空B777货机机队范围在2025年将达到18架，引入TurbineAero的航材维修本事后，将更好地裁汰其在高价值航材上的本钱，提高维修效果和启动水平。

东航与波音、欧航航材（Satair）则进一步深刻在航材寄卖界限方面的相助，充分应用两者的中国脉地库存和寰球库存资源，灵验优化东航航材库存水平，提高航材保险效果，促进寰球航空产业链和供应链相融重叠。

同往届进博一样，这次东航相同聚焦航空界限的新家具新本事进行采购，在本届进博与CAE公司签署遨游模拟器采购契约，通过引进最高档第的D级全动遨游模拟机，确保公司B777和B787机队在上海地区罢了就近汇聚培训，全标的得志遨游窥察的刚性需求，大大培植遨游窥察的效果和质地，让航班启动保险愈加安全高效。

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