握续鼓动宁淮铁路、沪渝蓉高铁、宁芜铁路扩能改进工程诞生，加速鼓动南京齐市圈环线高速诞生，打造城市群、南京齐市圈一体化交通网，构建长江沿线大规模的公铁水联运过错和抽象型铁路集装箱物流过错……江苏南京加速诞生交通强市的蓝图日益清楚,南京税务部门充分阐发税收职能作用，围绕交通运载企业个性化需求，在优化行状上用情，在落实战术上使劲，助力买通城市交通运载“大动脉”，流畅经济社会“微轮回”。

战术找东谈主更精确 全邦交通活血通络

地铁7号线、5号线南段建成投运，3号线三期、4号线二期等6条市内地铁技俩加速本质……斥逐2024年2月底，南京地铁已灵通运营领略12条，共217座车站，领略总长459.66千米，有11条在建领略。六通四达的领略编织着南京的地下交通收集。

但是地铁诞生本钱高、投资大，主城区平均每公里的诞生本钱超8亿元。“多亏了税务部门为咱们实时推送税费优惠战术，2023年，地铁集团享受到超过3亿元的税费优惠，况且办理的历程更方便了，退税的速率也更快了，让咱们感到相等的惊喜。”南京地铁运营有限包袱公司总司帐师、财务总监罗元涛示意。

据悉，南京税务部门依托大数据平台，通过索要注册类型、规模产值、办税算作、陈述数据等信息，对交通运载企业进行“数据画像”，定位到企业可享受的税费优惠战术，并多渠谈靶向推送，已毕“东谈主找战术”到“战术找东谈主”的诊治。

“税务部门了解到集团在钞票重组过程中触及集团内钞票划拨事项，实时为咱们量身定制‘税收优惠套餐’和‘个性化指点’，优化税收优惠战术的苦求材料和审批历程，为企业办理了暂不征收企业所得税手续，极地面缓解了咱们的资金压力。”罗元涛为税务部门的行状竖起了大拇指,城市地下交通正载着南京东谈主的梦思驶向四面八方。

与企同业行状优 轨谈交通阔步上前

“当今咱们仍是渐渐民俗通过征纳互动平台和数字化税企行状智能平台接收涉税辅导，税务部门‘费力办问’行状，通过手机就能办理筹生意务，不懂的还能实时线上洽商，体验感相等好。”南京新城当代有轨电车有限公司财务司理陆女士对南京税务部门“费力办问”行状作出了“省时、便利”的评价。“本年以来，公司收到了丰厚的‘红利账单’，享受到了留抵退税、‘六税两费’等税费扶助战术，减免事项、减免金额、适用战术……一瞥排翰墨数据变成‘解析账’，敷裕了公司的流动资金，让咱们更有信心陆续推动工夫斥逐滚动，为南京市民提供愈加高效、优质的有轨电车出行行状。”

据悉，为久了鼓动“非构兵式”办税，南京税务部门构建“e线联办”行状情势，聚力打造“在线洽商+费力专员”团队，探索线上线下、前台后台交融办公，作念到“回电能办”“回电即办”，买通税企直联“临了一公里”，以优质行状助力轨谈交通阔步上前。

税惠添力助发展 水陆运载流畅无阻

中欧班列驰而不竭，已成为踏实国外物流产业链供应链、流畅国外协作运载的进犯通谈。2023年，南京中欧班列发送371列15211车，出口货值8.81亿好意思元，同比车数增多19.3%，丰硕斥逐背后彰昭彰柔顺的“税务力量”。“一直以来，税务部门给咱们的匡助引入歧途，线上线下送战术送行状，积极落实税收优惠战术。2023年，企业享受跨境行状免税近400万元。”南京国外货运班列有限公司总司理王学斌示意。

南京充分阐发长江黄金水谈和内河大港的上风，发展江海、江河、水路、水铁联运，变成了国外性、多功能、江海联运、海运直达的国度级沿海主过错港。“‘真金白银’的税惠战术红利不仅为咱们升级研发团队、引申船队提供了敷裕的储备资金，还能保险咱们对部分船舶进行改进，完善加固工艺，进一步引申了抽象上风。”江苏泛洲船务有限公司的左司理说谈，“2023年，咱们充共享受了税收优惠带来的‘资金流水’，其中包括研发用度加计扣除、出口退税在内的战术红利超2300万元。”

日益表示的交通收集，买通了经济“大动脉”，流畅了供需“微轮回”，交通上风滚动为发展动能，推动谱写中国式当代化诞生南京篇章迈出坚实设施。南京税务部门将积极融入经济社会发展大局，陆续更动行状举措，原原委委落实税费优惠战术，助力南京高水平诞生交通强市。(宁穗）